Benelli TRK 502X près de Cholet

The ultimate adventure machine *

Coloris : Gris, Bleu, Blanc

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Prix
6 799 €
Puissance
35 kW (47,6 ch) @ 8500 tr/min
Couple max
46 Nm @ 6000 tr/min
Poids à sec (kg)
235

Présentation

Benelli TRK 502X : The ultimate adventure machine *

La TRK 502 X a été revisitée en détail, elle est désormais équipée de commandes rétroéclairées au guidon, ainsi que de protège-mains en plastique et en aluminium, de rétroviseurs et de poignées ornant le logo de la moto. Le guidon et le levier d'embrayage sont réglables, de manière à permettre à chaque pilote de bénéficier des meilleures conditions de conduite. La TRK 502 X gagne en ergonomie grâce à son nouveau porte-bagages en aluminium, et sa toute nouvelle selle complète son restylage, offrant une assise plus confortable et plus spacieuse pour le confort maximum du pilote et du passager.

  • L'ultime machine d'aventure
  • Accessible permis A2

Un pare-brise enveloppant

Le pare-brise protège largement le pilote et le passager, pour rouler confortablement quelles que soient les conditions.

Freinage et jantes à rayons

Le freinage associe un double disque de 320 mm à l'avant et un disque de 260 mm à l'arrière, puissant et facile à doser. Les jantes à rayons, 19 pouces à l'avant et 17 à l'arrière, reçoivent des pneus en 110/80 et 150/70.

Un bicylindre robuste de 500 cm³

Le bicylindre de 500 cm³ à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête développe 47,6 ch (35 kW) à 8 500 tr/min et 46 Nm à 6 000 tr/min. Un bloc solide, taillé pour durer.

Un style tourné vers l'aventure

L'échappement est positionné plus haut que sur la version routière de la TRK 502, ce qui facilite les passages en tout-terrain.

Point fort 1 sur 4

Spécifications techniques

Moteur

MOTEUR
Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête
CYLINDRÉE
500 cm3
ALÉSAGE / COURSE (mm)
69 x 66,8 mm
PUISSANCE
35 kW (47,6 ch) @ 8500 t/min
COUPLE MAX.
46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 t/min
CLASSE ENVIRONNEMENTALE
Euro 5-CO2 emissions : 95g/km-Consommation de carburant : 4,1 l/100km
BOÎTE DE VITESSE
6 rapports

Transmission

Boîte de vitesses
6 rapports
Transmission finale
Chaîne
Type d'embrayage
Multidisque en bain d'huile

Châssis

CADRE
Châssis tubulaire en acier
SUSPENSION AVANT
Fourche inversée ø 50 mm
DÉBATTEMENT SUSPENSION AVANT
140 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Bras oscillant arrière avec amortisseur central, précharge,compression et détente réglables
DÉBATTEMENT SUSPENSION ARRIÈRE
50 mm
FREINS AVANT
Double disque wave de ø 320 mm avec étrier flottant à 2 pistons et ABS
FREINS ARRIÈRE
Disque en acier de ø 260 mm avec étrier flottant à 1 piston et ABS
PNEU AVANT
110/80 - R19” - M/C 59V
PNEU ARRIÈRE
150/70 - R17” - M/C 69V

Dimensions et poids

HAUTEUR DE SELLE
860 mm
EMPATTEMENT
1505 mm
POIDS EN ÉTAT DE MARCHE*
235 kg
VOLUME DU RÉSERVOIR
20 L
LONGUEUR / LARGEUR / HAUTEUR (mm)
2220 mm / 915 mm / 1480 mm
CLASSE ENVIRONNEMENTALE
A - 95 gCO2/km - Euro 5

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