Benelli TRK 902 Stradale près de Cholet
Une nouvelle référence pour les grands voyages



Coloris : Blanc, Pastel Gris, Vert
Envoyez votre demande- Prix
- 8 699 €
- Puissance
- 68,5 kW (93 ch) @ 9000 tr/min
- Couple max
- 90 Nm @ 6500 tr/min
- Poids à sec (kg)
- 230
Prix TTC France métropolitaine, hors frais de mise en route. Les prix publics conseillés TTC peuvent être à tout moment modifiés sans préavis par Moteo France.
Présentation
Benelli TRK 902 Stradale : Une nouvelle référence pour les grands voyages
La nouvelle Benelli TRK 902 Stradale a été conçue pour les motards qui souhaitent parcourir de longues distances sans compromis. Ce crossover routier premium associe un puissant bicylindre de 904 cm³ à un niveau de confort élevé, des technologies de pointe et un design italien affirmé.
Avec son moteur de 93 ch, son ergonomie pensée pour le voyage et ses jantes en alliage de 17 pouces, la TRK 902 Stradale excelle aussi bien sur les routes sinueuses que sur les longues étapes autoroutières ou les trajets quotidiens. Sa bulle réglable électriquement, ses poignées chauffantes et sa selle chauffante garantissent un confort optimal en toutes saisons, tandis que son électronique avancée assure maîtrise et sécurité à chaque instant.
Le nouveau moteur bicylindre parallèle de 904 cm³ développe 93 ch (68,5 kW) à 9.000 tr/min et un couple généreux de 90 Nm à 6.500 tr/min. Grâce au Ride-by-Wire, aux trois modes de conduite, au régulateur de vitesse et au Quick Shift, chaque trajet devient plus fluide, dynamique et agréable.
L’écran TFT couleur de 7 pouces avec connectivité Bluetooth et Wi-Fi permet d’afficher la navigation, les appels et les informations du smartphone via l’application Benelli. La TRK 902 Stradale bénéficie également d’un système radar ADAS avancé comprenant la détection d’angle mort (BSD), l’assistance au changement de voie (LCA) et l’alerte de collision arrière (RCW).
Équipement touring premium avec poignées et selle chauffantes
Point fort 1 sur 2
Spécifications techniques
Moteur
- MOTEUR
- Bicylindre en ligne 4 temps, refroidissement liquide
- CYLINDRÉE
- 904 cm3
- ALÉSAGE / COURSE (mm)
- 92 x 68 mm
- PUISSANCE
- 68,5 kW (93,2 Cv) @ 9000 t/min
- COUPLE MAX.
- 90 Nm (9,2 kgm) @ 6500 t/min
- BOÎTE DE VITESSE
- 6 rapports
Transmission
- Boîte de vitesses
- 6 rapports
- Transmission finale
- Chaîne
- Type d'embrayage
- Multidisque en bain d'huile, servo-assisté
Châssis
- CADRE
- Châssis tubulaire en acier
- SUSPENSION AVANT
- Fourche téléscopique inversée ø 43 mm
- SUSPENSION ARRIÈRE
- Bras oscillant arrière en aluminium avec amortisseur central, précharge, compression et détente réglables
- FREINS AVANT
- Double disques de ø 320 mm avec étriers flottants à 4 pistons et ABS
- FREINS ARRIÈRE
- Disque de ø 260 mm avec étrier flottant à 2 piston et ABS
- DÉBATTEMENT SUSPENSION AVANT
- 130 mm
- DÉBATTEMENT SUSPENSION ARRIÈRE
- 130 mm
- PNEU AVANT
- 120/70 ZR17 M/C
- PNEU ARRIÈRE
- 180/55 ZR17 M/C
Dimensions et poids
- HAUTEUR DE SELLE
- 820 mm
- EMPATTEMENT
- 1510 mm
- POIDS EN ÉTAT DE MARCHE*
- 230 kg
- VOLUME DU RÉSERVOIR
- 21 L
- LONGUEUR / LARGEUR / HAUTEUR (mm)
- 2220 mm / 945 mm / 1410 mm
- CLASSE ENVIRONNEMENTALE
- Euro 5+



















